Hosszas és kimerítő éjszakai egyeztetések után a Volkswagen végső megállapodásra jutott a szakszervezetek képviselőivel. Ennek eredményeként visszaállítják a foglalkoztatási garanciákat, azonban sajnálatos módon 35 ezer munkatársat kénytelenek elbocsátani

Közel 70 órás intenzív tárgyalások után pénteken megkötötték a megállapodást a Volkswagen és a német fémipari munkavállalók szakszervezete, az IG Metall, egy átfogó takarékossági program kapcsán – számolt be róla a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).

Az elbocsátásokkal párhuzamosan visszavezetik a foglalkoztatási garanciát, azonban ennek érdekében a munkavállalóknak le kell mondaniuk a közvetlen béremelésekről, továbbá a bónuszok is csökkentésre kerülnek. A vállalatnak viszont a kirúgásokat szociálisan felelős módon kell lebonyolítania, amely magában foglalja a részleges nyugdíjazást és a megfelelő végkielégítéseket is.

"Az eredmény azt mutatja, hogy a Volkswagennél a dolgozók akarata ellenére végrehajtott változtatások kudarcra vannak ítélve" - mondta a szakszervezet főtárgyalója, Thorsten Gröger. A lap azt írta, vállalati körök szerint a megállapodás "történelmi jelentőségű".

A Volkswagen korábbi elképzelései szerint legalább három németországi gyára bezárásra került volna, ami több ezer munkavállaló elbocsátását vonná maga után, emellett a bérek 10%-kal való csökkentését is tervezték. A szakszervezet erre hatalmas figyelmeztető sztrájkkal reagált. A VW-csoport, amely magában foglalja az Audi és Porsche márkákat, Németország legnagyobb munkáltatója, közel 300 ezer alkalmazottal. Ebből körülbelül 120+10 ezer munkavállalóra vonatkozik kollektív szerződés, ahol a plusz tízezer a szászországi VW Saxony vállalat dolgozóit jelenti, akik 2021-ben a vállalati bérmegállapodás keretein belül állapodtak meg a bérviszonyok igazításáról.

A Volkswagen jelenleg számos kihívással néz szembe, többek között a csökkenő fogyasztói kereslettel, a belső égésű motorok elektromos alternatívákra történő átállásának jelentős költségeivel, valamint a kínai piacon tapasztalható erős versennyel. A vállalat vezetői a visszafogott elektromosautó-eladásokat emelik ki, mint az egyik fő tényezőt, amely a radikális költségcsökkentési intézkedések bevezetéséhez vezetett. (forrás: hvg.hu)